A mídia estrangeira informou que o presidente e CEO da Samsung SDI, Jun Young-hyun, disse que a empresa está desenvolvendo uma nova bateria cilíndrica maior para veículos elétricos.
Quando questionado pela mídia sobre o progresso da empresa no desenvolvimento da bateria “4680″, um funcionário da empresa disse: “A Samsung SDI está desenvolvendo uma bateria cilíndrica nova e maior que será lançada nos próximos dois a três anos, mas específico As especificações do produto ainda não foram decididas.”
A Samsung SDI atualmente produz em massa dois tipos de baterias cilíndricas, 18650 e 21700, mas desta vez disse que desenvolverá baterias cilíndricas maiores.A indústria especula que pode ser a bateria 4680 lançada pela Tesla no Dia da Bateria do ano passado.
É relatado que a Tesla está atualmente produzindo 4680 baterias em sua fábrica piloto em Kato Road, Fremont, e planeja aumentar a produção anual dessa bateria para 10 GWh até o final de 2021.
Ao mesmo tempo, para garantir a estabilidade do fornecimento de baterias, a Tesla também comprará baterias de seus fornecedores de baterias e até cooperará na produção em massa de 4680 baterias.
Atualmente, tanto a LG Energy quanto a Panasonic estão acelerando a construção de sua linha de produção piloto de baterias 4680, com a intenção de liderar a cooperação com a Tesla na aquisição de produção em massa de baterias 4680, aumentando ainda mais sua competitividade no mercado.
Embora a Samsung SDI não tenha deixado claro que a bateria cilíndrica de grande porte desenvolvida desta vez é a bateria 4680, sua finalidade também é atender a demanda do mercado por baterias de alto desempenho para veículos elétricos e obter mais vantagens competitivas no campo de baterias de energia.
Por trás da implantação coletiva de grandes baterias cilíndricas pelas principais empresas de baterias, OEMs internacionais e alguns modelos de ponta têm um “ponto fraco” para baterias cilíndricas.
O CEO da Porsche, Oliver Blume, afirmou anteriormente que as baterias cilíndricas são uma importante direção futura para as baterias de energia.Com base nisso, estamos estudando baterias de alta potência e alta densidade.Vamos investir nessas baterias e, quando tivermos baterias de alta potência adequadas para carros esportivos, lançaremos novos carros de corrida.
Para atingir esse objetivo, a Porsche planeja cooperar com a startup de baterias Custom Cells para produzir baterias especializadas para atender às necessidades individuais da Porsche por meio da joint venture Cellforce.
Vale a pena notar que, além da Samsung SDI, LG Energy e Panasonic, as empresas chinesas de baterias, incluindo CATL, BAK Battery e Yiwei Lithium Energy, também estão desenvolvendo ativamente baterias cilíndricas grandes.As empresas de baterias acima mencionadas podem ter baterias cilíndricas grandes no futuro.Uma nova rodada de competição é lançada no campo da bateria.
Hora da postagem: abril-09-2021
