“campeonato” da competição de pista de bateria LFP

Obateria de fosfato de ferro de lítiomercado esquentou muito, e a competição entrebateria de fosfato de ferro de lítioempresas também se intensificou.

No início de 2022,baterias de fosfato de ferro de lítioserá totalmente ultrapassado.Ao mesmo tempo, a concorrência entre as empresas de baterias de fosfato de ferro e lítio se intensificou ainda mais.

Em janeiro, a produção de baterias de energia foi de 29,7 GWh, dos quais a produção de baterias de íon-lítio foi de 10,8 GWh, um aumento homólogo de 57,9%, representando 36,5% da produção total;a saída debaterias de fosfato de ferro de lítiofoi de 18,8 GWh, um aumento homólogo de 261,8%, representando 63,3% da produção total.

De fato, desde julho de 2021, a capacidade instalada debaterias de fosfato de ferro de lítioultrapassou o das baterias de íon de lítio por sete meses consecutivos.

A razão é que os modelos populares equipados combaterias de ferro-lítiocomo Model 3, BYD Han e Hongguang Mini EV impulsionaram o aumento da capacidade instalada debaterias de ferro-lítio;em 2021, os subsídios serão bastante reduzidos e alguns veículos em miniatura mudarão para modelos de baixo custobaterias de fosfato de ferro de lítio.

Em 2021, a capacidade instalada de baterias de iões de lítio é de cerca de 73,90 GWh, um aumento homólogo de 87%;a capacidade instalada debaterias de energia de fosfato de ferro de lítioé de cerca de 65,37 GWh, um aumento homólogo de 204%.Prevê-se que em 2022, a capacidade instalada debaterias de fosfato de ferro de lítioexcederá o das baterias de íon-lítio.

Vale ressaltar que obateria de fosfato de ferro de lítiomercado esquentou muito, e a competição entrebateria de fosfato de ferro de lítioempresas também se intensificou.

1. Fosfato de ferro-lítioainda não formou uma situação dominante.

Comparado com a liderança de falhas da era Ningde no mercado de baterias de íons de lítio, a diferença entrebateria de fosfato de ferro de lítioempresas não se ampliou.

Os dados de janeiro mostraram que a capacidade de carga doméstica do CATL era de 3,96 GWh, BYD 3,24 GWh, Guoxuan Hi-Tech 0,87 GWh, e o acompanhamento Yiwei Lithium Energy 0,21 GWh.

Ao mesmo tempo, em 2022, a China Innovation Aviation se voltará parabaterias de fosfato de ferro de lítio, e a Honeycomb Energy implementaráfosfato de ferro de lítiobaterias de lâmina curta, que também terão uma alta probabilidade de obter uma fatia do mercado.

2. A escassez de carbonato de lítio e o preço em alta testarão ainda mais a cadeia de suprimentos e as capacidades de controle de custos das empresas de baterias.

Em 18 de fevereiro, o preço médio do carbonato de lítio para bateria subiu para 430.000/t, um aumento de mais de 43% em relação ao preço médio de 300.000/t no dia de Ano Novo.

Ao mesmo tempo, a escassez geral defosfato de ferro de lítiomateriais não foi aliviado.Sob a condução de múltiplos fatores, o custo debaterias de fosfato de ferro de lítioaumentou e a diferença de preço com as baterias ternárias diminuiu ainda mais.

A garantia do fornecimento de matérias-primas, a manutenção da vantagem de custo e o fornecimento estável às montadoras também terão um impacto decisivo na participação de mercado dabateria de fosfato de ferro de lítioempresas.